特斯拉不是美国的电车吗?没错,但是根据彭博社的报道,随着特斯拉上海超级工厂首次开启对北美市场的供货,加拿大从中国进口的电动汽车在5月份出现猛增。据援引的中国海关总署最新的进出口数据显示,加拿大在5月份创纪录的从中国进口了2.5亿美元金额的电动汽车,为6214辆,而去年同期仅为88辆。5月份,中国面向全球出口的电动汽车金额约为33亿美元,仅加拿大一个市场就占据了8%的份额。
从中国进口可以弥补加拿大库存的缺失,而且不会像美国那样对加拿大的税收优惠产生负面影响。到目前为止,特斯拉已在2023 年第二季度从中国向加拿大运送了超过 10000 辆电动汽车。随着特斯拉在加拿大和其他国家重新调整其产品线,它现在还提供了一款更便宜的 Model Y RWD,起价为 59990 加元。据Electrek称,加拿大人可以购买该版本的 Model Y 并获得高达 12000 美元的奖励。新版本也来自特斯拉位于中国的上海超级工厂。
出口加拿大这一做法也为特斯拉上海开辟了一个新市场,去年上海工厂生产的汽车占特斯拉总产量的一半以上。特斯拉上海工厂制造车型主要用于在中国销售和出口到海外市场,这其中也包括欧洲市场。但特斯拉也面临着来自中国电动汽车制造商在价格和功能方面日益激烈的竞争,因此柏林工厂也正在为欧洲客户Model Y车型加速生产。
强大的中国制造,在汽车领域也已经逐渐的赶超德国日本,根据汽车专家布拉泽尔(StefanBratzel)的研究,中国今年将成为世界上最大的汽车出口国。该份于周四(11月23日)发表的研究报告显示,在今年1月至9月的时间内,中国制造商共计向国外销售了340万辆汽车。其中,电动汽车占出口汽车的比例为24%,是去年的两倍多。日本制造商则出口了320万辆,德国制造商为240万辆。此前中国汽车出口量已在2022年超过了德国,如今又超过另一个汽车出口国日本。
加拿大的华人表示,能在加拿大开上中国制造的车,真的很荣耀!