专辑：广西行

12月11日，“开放共享 多彩凭祥”2024年境外媒体凭祥行采访团参访广西凭祥红木文博城景区，位于景区内的中国红木文化博物馆及相关红木产业受关注。凭祥市现有红木企业和经营户3100多家，年均交易额超百亿元人民币，被授予“中国红木之都”称号。

连日来，广西南宁市上演戏剧盛宴，各大演出剧场“好戏连台”，来自中国与东盟国家的40个艺术院团精彩演绎22场经典传统剧目，集中展现中国与东盟国家的文化魅力。 第十一届中国—东盟(南宁)戏剧周(下称戏剧周)正在南宁市举行。其间，优秀剧目展演、“金色殿堂”中国—东盟优秀艺术家个人艺术专场、交流座谈会、“旅途有戏”之中国—东盟戏剧进景区展演等活动举办，让民众共享中国—东盟戏剧艺术发展成果。 孔剧是泰国传统文化的代表，融合了舞蹈、音乐、诗歌、武术等艺术形式。“我是第一次到南宁参加戏剧周活动，非常高兴能向中国民众展示泰国孔剧，并与不同国家的演员进行交流，收获满满。”泰国孔剧演员帕拉坤·达拉涵说。 嘲剧是越南的传统戏剧形式，是越南节庆活动中主要表演形式之一。12月10日晚在广西儿童剧院上演的嘲剧《张袁》引来观众阵阵掌声。“嘲剧很有表现力，演员表演精湛，跌宕起伏的剧情引人入胜。”南宁市民张琳在观看演出后说。 戏曲之美，一招一式尽显匠心韵味。本届戏剧周名家荟萃，有中国的京剧、豫剧、晋剧、滇剧、婺剧、粤剧等剧种，还有来自印度尼西亚、柬埔寨、菲律宾、马来西亚、缅甸等7个东盟国家的优秀传统艺术。 “我在这里能深深感受到各国艺术家对艺术的关注与热爱。”越南军队话剧团经理黎氏梅芳说，她是第二次来南宁参加戏剧周活动，她非常珍惜这样的机会。 中国戏剧梅花奖获得者郝士超表示，通过戏剧周这个平台，他与东盟国家的同行进行交流，得到了不少新灵感和新领悟。 南宁是中国距离东盟最近的省会城市，是中国面向东盟开放合作的前沿和枢纽城市。近年来，南宁市持续举办中国—东盟(南宁)文化月、戏剧周、非遗周、《春天的旋律》跨国春晚、“文化走亲东盟行”等文化品牌活动，深化与东盟国家的合作，促进文明交流互鉴和民心相通。 本届戏剧周期间，中外文化机构就中国—东盟戏剧数字化建设、戏剧人才培养、联合创排剧目、联合开展戏剧艺术研究等展开研讨，共话发展，共谋合作。 近日，参加“南宁渠道 机遇无限”2024年境外媒体看南宁活动的20余家境外主流媒体、华文媒体的记者和正能量网络媒体达人观看了本届戏剧周相关演出。大家纷纷表示，将通过外媒视角，讲好开放南宁故事，深度挖掘南宁文化，让“南宁渠道”因文化力量愈发宽广。(完)

12月10日晚，中越民间男子足球交流友谊赛在广西凭祥市文化体育中心体育场举行，中越双方参赛运动员在绿茵场上切磋球技，增进友谊。 当晚，开场歌舞《一起向未来》拉开赛事序幕。比赛现场，汇森中越(凭祥)联队对阵大新足协队，双方球员全力奔跑、拼抢，在一次次进攻与防守中相互较量。最终，经过90分钟的激烈角逐，汇森中越(凭祥)联队以3：2的比分战胜大新足协队。 本次足球赛作为2024年凭祥文化旅游宣传周的系列活动之一，旨在以球为媒，促进中越互动交流，巩固传统友谊，推进双方贸易、文化体育、旅游业等领域全面发展。2024年凭祥文化旅游宣传周还举办文旅推介、2024年首届中国—东盟自驾游、2024年东盟果品消费季暨东盟美食大赛、文艺演出、民俗体验等活动。 凭祥市地处中国南疆，与越南接壤，素有“中国南大门”之称，是中国通往东盟国家最便捷的国际陆路大通道。近年来，凭祥市与越南多次成功开展足球赛、象棋赛、跨境自行车赛等文体交流活动，持续深化合作交流，促进中越民心相通。（完）

初冬的“中国绿城”南宁，繁花似锦，生机盎然。“这里满眼翠绿、鸟语花香，很惬意。”泰国《曼谷邮报》高级记者孟孔·邦巴拉帕近日在广西南宁市参访后表示，南宁在生态环境保护方面做得很好，他希望能进一步了解南宁市文旅融合发展的先进做法和经验。 近日，来自亚洲、欧洲、非洲、美洲等地区的20余名境外主流媒体、华文媒体代表和正能量网络媒体达人参加“南宁渠道 机遇无限”2024年境外媒体看南宁活动。采访团一行走进南宁青秀山风景区、广西民族博物馆、邕州古城·三街两巷历史文化街区等，体验丰富多彩的文旅、非遗项目，了解南宁生态环境保护和文旅融合发展有关情况。 南宁青秀山风景区以南亚热带植物景观为特色，群峰起伏、林木青翠，被誉为南宁的“城市绿肺”。近年来，该景区积极打造“季季花节、月月赏花”品牌，以“赏花经济”赋能生态旅游发展。第九届青秀山菊花展正在该景区东盟友谊园举行，10万余盆鲜花美丽绽放，吸引采访团成员驻足欣赏和拍照留念。 邕州古城位于南宁市朝阳商圈，是南宁市历史遗存最多、商文旅融合程度较高的保护更新项目。岭南民居老宅、骑楼、牌坊……华灯初上，古香古色的邕州古城·三街两巷历史文化街区别有韵味。采访团成员穿梭其中，或驻足欣赏工艺品，或品尝特色小吃，领略南宁传统商贸文化、民俗文化。 广西民族博物馆位于南宁市邕江之畔，是一座民族文化专题博物馆，馆内藏品5万余件(套)，包含铜鼓、纺织品、金银器、石器、竹木器、陶瓷器、化石标本、纸质文物等八大类别，基本形成系统完备的民族文物藏品体系。在这里，采访团成员在讲解员的带领下，了解广西各民族交往交流交融历史，感受独具特色的民族文化魅力。 近年来，南宁市围绕建设面向东盟开放合作的国际化大都市目标，加快建设国家旅游枢纽城市、区域性国际旅游中心城市，持续扩大文化旅游对内对外开放合作，文化旅游创新开放和多元融合水平不断提升。 南宁市积极打造特色旅游品牌，围绕“中国绿城”“天下民歌眷恋的地方”“浪漫夜南宁”、面向东盟的国际文化交流中心等城市品牌，挖掘全市文旅资源。目前，南宁市拥有国家3A级以上旅游景区102家，国家级夜间文化和旅游消费集聚区3个，全国乡村旅游重点镇(村)5个，一批网红景点成为游客的打卡地。 南宁市深化文旅体商深度融合，推出系列文旅体商融合主题活动、旅游演艺活动，同时策划包装一批大健康和文旅体优质招商项目，通过植入非遗元素、体育运动、美食购物等业态，推动旅游演艺、会展旅游、体育旅游、康养旅游、数字文旅、低空旅游等多元融合业态发展壮大。 南宁市持续举办中国—东盟(南宁)文化月、戏剧周、非遗周、《春天的旋律》跨国春晚，“文化走亲东盟行”等文化品牌活动，与东盟国家10个城市缔结国际友好城市，6个东盟国家在南宁设立总领事馆，南宁的东盟“朋友圈”持续扩大。 南宁市官方称，该市将持续打造“国内游客游东盟、东盟游客游中国”的重要集散地，将密切跨境旅游合作，丰富入境游产品供给，推动入境旅游便利化。目前，南宁已正式启用南宁吴圩国际机场境外来宾支付服务中心，打造邕州古城·三街两巷支付便利性先行区，有效提升入境旅游支付便利化水平。(完)

12月10日，2024年凭祥市东盟果品消费季暨东盟美食大赛在广西崇左凭祥市启动，十余支参赛队伍纷纷推出特色水果菜肴参赛，令现场观众大饱眼福、口福。崇左凭祥市是中国最大陆路水果进出口口岸，也是中国和东盟水果进出口贸易最大的口岸。

“随着中国无人机在农业植保以及物流等方面的应用发展，低空经济效益正逐步体现，相信随着东南亚无人机应用市场的需求显现，将会有更多产自中国的无人机设备以及零部件走向海外。”马来西亚《亚洲时报》主任编辑江雪鸿12月9日晚在广西南宁表示。 目前正在广西采访的“南宁渠道 机遇无限”2024年境外媒体看南宁采访团一行，当天走进位于南宁市的青秀创新中心低空经济科创核心区，体验无人机操作等，感受广西低空经济产业发展。 南宁作为中国面向东盟开放合作的前沿和枢纽城市，低空经济等新兴产业正依托与东盟国家合作的“南宁渠道”，开拓无人机应用市场。 据南宁官方介绍，目前，青秀创新中心低空经济科创核心区已聚集优势企业26家，涉及通用航空、无人机研发、制造、应用等领域。科创核心区企业已搭建4个科研合作平台，拥有各类知识产权175项，具备一定场景应用的核心技术。一批低空经济产业链研发型企业，实现科技成果本地转化，输出至东盟国家。 广西优可福航空科技有限公司总经理廖旭华介绍，该公司曾在马来西亚开展过无人机教育培训项目，已先后与越南、柬埔寨、泰国等国家相关企业开展项目合作。他认为，依托中国先进的低空飞行器制造技术，将带动相关配套的技术以及服务落地海外。 广西智都信息科技有限公司业务运营总监陈雯婕表示，中国的无人机物流系统、智能交通解决方案、农业植保服务等低空经济产品在东南亚有较好市场。该公司通过建立中国—东盟低空经济产业人才培养基地，面向东盟市场开展无人机相关技能培训，同时利用广西跨境电商产业优势，销售低空经济相关的零配件产品至越南和泰国。（完）

“南宁渠道 机遇无限”2024年境外媒体看南宁采访团一行20余人，9日走进平陆运河展厅，了解这一世纪工程的战略意义、建设进展及南宁市如何依托运河建设“向海图强”。 西部陆海新通道骨干工程——平陆运河项目，始于广西南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约134.2公里，航道等级为内河I级，可通航5000吨级船舶，计划2026年底主体建成。预计建成通航后，平陆运河将成为中国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。 南宁市官方介绍，平陆运河的建设对于优化区域发展战略布局，推动南宁通江达海、向海图强具有重要意义。 平陆运河（南宁段）全长19.723公里，建设内容为航道开挖疏浚及护岸、水上综合服务区1个、锚地1个、恢复性重建道路7条、新建改路桥2座以及搬迁安置点基础设施建设等，总投资约38.39亿元。 项目南宁段取得积极进展，截至今年11月底，已建设完成临时码头8个、临时道路11条、钢栈桥3座并投入使用；南宁段在建桥梁为三阳桥、新福镇过江通道桥及保通桥，保通桥已完成施工建设并投入使用；新福水上服务区实现通水；锚地正进行靠船墩结构施工。 官方表示，南宁市紧抓平陆运河建设的重大历史机遇，坚持跨境产业融合发展和“向海图强”双向发力，大力发展向海经济，打造中国—东盟跨境产业融合发展合作区。（完）

12月9日，参加“南宁渠道 机遇无限”2024年境外媒体看南宁活动的媒体代表走进广西南宁青秀创新中心低空经济科创核心区，感受南宁市青秀区低空经济的产业发展。目前，青秀创新中心低空经济科创核心区已聚集优势企业26家，涉及通用航空、无人机研发、制造、应用等领域。科创核心区企业已搭建4个科研合作平台，拥有各类知识产权175项，具备一定场景应用的核心技术。图为媒体代表在一家企业观摩展出的无人机产品。

搜罗网南宁12月9日电 题：广西南宁“种田神器”“绿色铁甲”漂洋过海 企业向“新”前行 走进位于广西南宁的捷佳润科技集团股份有限公司(以下简称捷佳润)，一块智慧大屏展示出几百公里外田园综合体的气候、水肥、病虫害实时监控，蓝莓等作物的生长情况一目了然。 “南宁渠道 机遇无限”2024年境外媒体看南宁采访团一行，9日走进当地科技创新企业，感受信息化和智能化赋能传统农业、装备制造产业。 捷佳润是一家深耕数字农业与智能水肥一体化的高新技术企业，运用互联网、物联网、数据资产及AI大模型等前沿技术，打造高效、可持续发展的农业生产模式，为农户提供“田间”到“舌尖”的全链条解决方案，以帮助农户解放劳动力、降低成本、增加产量、提升品质，并支持政府部门数字化管理农业，使“一人打理千亩农场”成为可能。 捷佳润科技集团股份有限公司副总经理、数字果园总经理张兴杰介绍，公司将业务拓展到老挝、泰国、马来西亚、柬埔寨、尼日利亚等国家，不仅输出滴灌设施及农业物联网装备，还同时输出AI巡园系统等产品，为当地榴莲、香蕉、橡胶等多个品种农业发展注入了新的活力。在马来西亚，公司与当地农业企业合作，智能喷灌和AI巡园系统实时监控果园的生长环境和病虫害情况，为猫山王榴莲种植提供了科学的决策依据，显著降低了农药使用量，提高了果实品质。 参加采访活动的马来西亚《亚洲时报》主任编辑江雪鸿认为，水肥一体化、手机操控管理农场等智慧农业模式，在东南亚地区还很稀缺。希望这类技术更多落地东南亚，帮助解决当地农业发展问题。 境外媒体代表走进广西美斯达集团有限公司(以下简称美斯达)生产基地，一排绿色的“铁甲军团”引人注目——这些高4米、重50多吨的移动破碎筛分机械设备正等待漂洋过海，在全球市场“大显身手”。 美斯达是一家集研发、制造、销售服务于一体的科技创新型物料处理装备制造企业，产品广泛应用于绿色矿山开采、农林业装卸、基础设施建设、建筑垃圾资源化利用、港口码头物料运输等多个领域。其中，美斯达的物料移动式筛分技术，将建筑垃圾通过机器破碎转换成可以重复利用的再生物料，完成资源循环合理化利用，实现经济与环境的双重效益。 企业相关负责人介绍，其产品出口欧美、非洲等地区的40多个国家市场，已初步形成全球产业布局。企业建立美斯达(欧洲)海外仓，成立欧洲公司和芬兰、北爱尔兰分公司，与德国、意大利、英国等地多家行业传统知名企业达成战略合作和共享机制。 近年来，南宁市加快传统产业转型，提速新兴产业发展，推动产业“含智量”“含绿量”“含金量”不断提升。官方称，当地将统筹推进教育科技人才体制机制一体改革，加快发展新质生产力，为建设面向东盟开放合作的国际化大都市提供强有力的科技支撑。(完)

在广西南宁国际铁路港作业区内，一个个集装箱被吊装上火车，装车完毕的中越班列准备发往越南。 “中越跨境快速通关班列凌晨从南宁南站发车，当日下午到达河内安员站。”12月8日，南宁国际铁路港投资发展有限公司工作人员向境外媒体介绍说。 当天，“南宁渠道 机遇无限”2024年境外媒体看南宁采访团一行，走进南宁国际铁路港，了解该港如何畅通跨境物流通道，促进中国—东盟跨境产业融合发展。 南宁国际铁路港是陆港型国家物流枢纽的核心项目，是西部陆海新通道的重要节点，也是中国国家铁路集团有限公司规划建设的一级铁路物流基地。港区规划用地8140亩，开行的特色班列有中越班列、中欧（亚）班列等，主要到发货物有矿产品、饮食品、钢材、机械设备、化肥、化工品等。 其中，中越班列每周二、四、六常态化开行，适时按需增开班列，基本实现“天天班”。通过实施南宁至凭祥线提速改造，开行一站直达列车，南宁—河内运输时效可压缩至最快14小时。自开行以来，截至今年11月30日，中越班列累计发送集装箱4.7万标箱。今年11月，广西始发中越班列发运集装箱货物3954标箱，环比增幅51%，保持高速增长态势，再次刷新单月发运量历史新高。 目前，中越班列货物集货地包括广西区内外25个地市，跨境货物运输覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家，南宁国际铁路港已初步成为中国铁路出口越南的集散中心。 据介绍，南宁国际铁路港将探索实施中越班列铁路物流总包模式，构建神木西—南宁南—安员接续班列通道；拓展中越班列集拼业务，提供集拼混装货物的仓储、集散、分拨服务，更好助力企业抢抓市场机遇，吸引更多货物在南宁发运，助推南宁打造面向东盟的货物集散中心。（完）